Sécurisation des échanges dans les protocoles pour véhicules connectés // Securing data exchange in connected vehicle protocols

Topic description

Contexte de la Thèse

Les véhicules connectés utilisent des protocoles de communication basés sur Ethernet pour les échanges de données entres les composants intra-véhiculaire (moteur, capteurs, divertissement, affichage, etc). Traditionnellement, ces communications utilisent des protocoles comme CAN ou LIN. En revanche, des passerelles sont nécessaires entre ces composants pour garantir l'interopérabilité entre leurs échanges. Un modèle de communication basé sur Ethernet simplifie ces architectures de communication et réduit également les besoins en câblage.

Cette communication basée sur Ethernet opère sur des fonctions critiques et sensibles d'un véhicule (freinage, gestion moteur, fonctions d'assistance à la conduire, etc.). Pour cette raison, il est besoin d'utiliser un protocole déterministe capable de garantir une base latence et une bande passante suffisante.



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